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Microchipは新型VelocityDRIVEソフトウェアプラットフォームと車規級多ギガビットイーサネット交換チップを発売し、ソフトウェア定義自動車をサポートする
2024-10-16

VelocityDRIVEソフトウェアプラットフォームは標準化YANGモデルに基づいて交換管理通信を実現する

より高い帯域幅、先進的な機能、より強いセキュリティ、標準化されたニーズに後押しされて、自動車原始装置メーカー（OEM）はEthernetソリューションに移行しています。カーイーサネットは、集中制御、柔軟な構成、リアルタイムのデータ転送を通じて、ソフトウェア定義ネットワーク（Software-Defined Networking）をサポートするために必要なインフラストラクチャを提供しています。OEMメーカーに包括的なイーサネットソリューションを提供するため、Microchip Technology Inc.（マイクロコアテクノロジー）は本日、新しいLAN 969 xシリーズのマルチギガビットイーサネットスイッチとVelocityDRIVEを発表した™ ソフトウェアプラットフォーム（SP）。このプラットフォームは標準化されたYANGモデルに基づく交鍵イーサネット交換チップソフトウェアソリューションと構成ツール（CT）である。

LAN 969 xシリーズとVelocityDRIVE SPを組み合わせて使用し、業界初のCORECONF YANGモデルを統合し、革新的な業界標準ネットワーク構成ソリューションを提供した。CORECONF YANG規格は、ソフトウェア開発とハードウェアネットワーク層を分離することで、設計者にエネルギーを与えることを目的としている。これにより、複雑さとコストが削減され、製品の発売時間が短縮されます。

高性能LAN 969 xイーサネット交換チップに1 GHzシングルコアArmを採用® Cortex®A 53 CPUは、マルチギガビット機能を持ち、帯域幅は46 Gbpsから102 Gbpsに拡張できる。先進時間感受性ネットワーク（TSN）は、高度な運転支援システム（ADAS）などの応用による正確な時間授受と信頼性の要求を満たすことを目的としている。

USBとネットワーク事業部を担当するMicrochipのCharlie Forni副社長は、「VelocityDRIVEソフトウェアプラットフォームのリリースは、自動車の顧客に、車載イーサネットネットワークを容易に管理するためのキー交換ソフトウェア交換ソリューションと配置ツールを提供している。標準化されたYANG配置プロトコルを使用して、独自にソフトウェアを開発し、マルチベンダーイーサネット交換チップ上で繰り返し使用することができる」と述べた。

LAN 969 xシリーズ交換チップはASIL B機能安全とAEC-Q 100自動車認証基準をサポートし、自動車応用の高信頼性と安全性を提供する。これらのデバイスは組み込みメモリのスペースが小さいシステムに対して最適化され、安全で迅速な起動機能を持ち、統合ECC SRAMを使用してコードを実行し、高価な外部DDRメモリを必要としない。

車載ネットワークの発展に伴い、VelocityDRIVE SPなどのソフトウェアソリューションは、顧客のネットワークシステムの構成と管理に不可欠である。LAN 969 xシリーズのスイッチングチップは、10 Mbpsから1000 Mbps PHYトランシーバ、コントローラ、スイッチングチップ、エンドポイントを含むMicrochipの車載イーサネットソリューションポートフォリオに対応しています。Microchipカーイーサネットソリューションの詳細については、Webサイトを参照してください。

開発ツール

LAN 969 xシリーズは、LAN 9692 VelocityDRIVE評価ボードとVelocityDRIVE構成ツール（CT）によってサポートされています。

供給と価格設定

LAN 9691、LAN 9692、LAN 9693は量産を開始しています。VelocityDRIVEソフトウェアプラットフォームはダウンロードできます。

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