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英飛凌、高精度温度センサを集積した新型600 V CoolMOS S S 7 TA MOSFETを発売
2024-06-25

世界的な電力システムとモノのインターネット分野の半導体リーダーである英飛凌科技株式会社（FSEコード：IFX/OTCQXコード：IFNNY）はこのほど、自動車電力管理アプリケーションに適した600 V CoolMOSを発売した™ S 7 TAスーパージャンクションMOSFET。S 7 TAは自動車の電子部品の特殊な要求を満たすために設計され、その集積温度センサーは工業応用の同類製品（CoolMOS™ S 7 T）の進歩に加え、結着温度センシングの精度が著しく向上しているため、より高い耐久性、安全性、効率など、自動車分野にとって重要な利点がある。

CoolMOS™ S7TA 600V QDPAK BSC

同シリーズのインダストリアルクラスと同様に、ゲージクラスCoolMOS™ S 7 TAは特にソリッドステートリレー（SSR）応用に適している。優れたRDS（on）とセンシング精度を備えており、高効率電力管理ソリューションに依存するさまざまな自動車用電子機器にとって重要です。スーパージャンクションMOSFETは埋め込み型温度センサと同じパッケージに統合され、ソリッドステートリレーの性能を向上させ、非常に厳しい過負荷条件下でも確実に動作することができ、これは信頼性の要求が極めて高い自動車応用に必要である。

独立したオンボードセンサに比べて、S 7 TAの組み込みセンサの精度は40%向上し、応答時間は4倍加速した。これらの温度モニタリングの進歩は、多設備システム内部の個別モニタリングを実現し、信頼性を高め、システム障害を引き起こす可能性のある放熱問題を防止することは、自動車応用にとって非常に重要である。

CoolMOS™ S7TA 600V QDPAK TSC

CoolMOS™S 7 TAパワートランジスタの最適化利用により、優れた性能を確保するだけでなく、出力レベルの正確な制御も実現しました。この精度は消費電力とエネルギーコストを削減する鍵であり、効率が直接自動車の航続距離と運行経済性に転化するため、自動車応用において早急に解決すべき問題でもある。CoolMOS™S 7 TAの総消費電力は、従来の電気機械式リレーに比べて大幅に低減されています。

CoolMOS™S 7 TAはまた、高い過電流閾値によってSSRの信頼性を高め、故障の可能性を低減した。この堅牢なスイッチングソリューションは、車内運転の安全性を高めるための基礎を築き、より堅牢性の高いMOSFETは、自動車リレーのライフサイクルを延長し、メンテナンスと交換コストを削減します。

現代自動車の安全性と機能性に重要な潜在的な応用に対して、600 V CoolMOS™ S 7 TAは、高電圧バッテリ分離スイッチ、直流（DC）および交流（AC）低周波スイッチを含む遮断器、および高電圧電子ヒューズ（HV eFuses）などのキーエレメントなどの最適化されたソリューションを提供する。

英飛凌はまた、EVAL _ eFuse _ PoC _ 400 V _ S 7の概念検証ボードを発売し、自動車の電子ヒューズのロバスト性と多機能性、および自動車の電気システムを保護する信頼性のある方法を展示し、交換可能な電力レベルを持ち、異なる電圧レベルと冷却方式の様々な動作条件に適応することができる。

供給状況

ゲージ級と工業級600 V CoolMOS™ S 7 Tはいずれも発売されており、QDPAK TSCとBSCパッケージを採用しており、RDS（on）の範囲は17 ~ 40 mΩである。10 mΩモデルは2024年後半に同製品シリーズに参入する。詳細については、www.infineon.com/s 7 taとwww.infineon.com/s 7 tを参照してください。

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