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業界：人工知能チップは他のすべての自動車チップに突然取って代わることはない
2024-01-13

2024年には米国の消費者電子展（CES）が盛んに開催されており、AIは今年の人気キーワードだ。AIチップリーダーの英偉達氏は今回、パソコン用の消費レベルグラフィックスカード3機種を発表し、性能を向上させただけでなく、生成型AIに特化した設計を行った。また、同社はエイサー、ASUS、レノボ、HP、マイクロスターなどのメーカーと協力して、同社のAIチップを搭載したノートパソコンを複数発売すると発表した。英偉達氏は、これらのAI PCは通常のパソコンより20～60倍性能が良いと述べた。

もう1つの大手AMDもCESでRadeon RX 7600 XTグラフィックスとPC向けRyzen 8000シリーズプロセッサーを発表した。

PC市場だけでなく、最近ではAIと自動車の結合も注目されている。フォルクスワーゲンは今回の展示会で新型ゴルフGTIの偽装車を持ち込み、自動車企業もAI陣営に加わり、フォルクスワーゲンは新型ゴルフGTIの偽装車を持ち込んだ。

他の産業チェーンメーカーもAIの発展を期待しており、力積電の黄崇仁董事長はこのほど、産業景気は2024年に本格的に好転し始め、その中で電気自動車、AI PC、AI応用は飛躍的に成長すると述べた。また、最近ではMOSFETメーカーからも、2024年には売上高の伸びが回復すると予想され、人工知能AI PCがPC市場を立て直すことを楽観視する声が上がっている。AI PCはニューラルネットワークプロセッサを増加させるため、電力要求が高まり、使用するMOSFETの数は必ずしも増加しないが、製品単価は上昇する。

同時に、AIの発展を理性的に見ている業界人もおり、AIは「万能薬」ではなく、各チップが合理的に分業し、協力しなければ製品の最適な性能を発揮できないと考えている。

例えば、車用分野では、最近、エン智浦のLars Reger最高技術責任者は、人工知能だけでは自動車チップのさらなる革新を確保することはできないと述べた。自動車を製造するのは人工知能チャットロボットを製造するのではないからだ。Reger氏によると、自動車業界がより創造的な電子機能を採用するのは、転覆的ではなく、比較的緩やかで漸進的であるという。自動車の高安全基準は、人工知能チップがセンサ、プロセッサ、マイクロコントローラなどの他のすべての自動車チップに突然取って代わることがないことを意味する。代わりに、既存の機能を強化するために徐々に統合されます。

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