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高频低损新标杆！TDK推出1GHz车规级抗干扰电感方案
2025-08-11

TDK最新推出ADL4524VL系列车载PoC绕线电感器，突破性实现10MHz-1GHz超宽频高阻抗特性与-55℃~155℃军工级温度耐受。4.5×2.4×2.6mm超薄封装通过单器件替代传统三电感方案，为ADAS摄像头系统节省40% PCB面积，助力智能汽车实现布线轻量化与能效升级。

技术难点与应对方案

行业痛点	创新技术路径
高频信号干扰电力传输	非感方案
引擎舱高温导致磁芯饱和	宽频磁通门技术实现1GHz阻抗隔离纳米晶合金材料维持155℃下电感稳定性
多电感布局空间不足	三合一集成设计减少70%占用面积
车辆振动引发焊点失效	激光焊接端子通过20G振动测试

核心作用

解决ADAS多摄像头系统中电力/信号同传的电磁兼容难题：

●阻断GHz级视频信号对电源的干扰（如LVDS差分信号）

●消除电机电刷噪声导致的图像条纹（PSRR＞60dB@100MHz）

●防止高温环境下电感衰减引发的摄像头掉电事故

关键竞争力

●1GHz业界最宽频响（竞品普遍≤500MHz）

●155℃极限工作温度（较消费级电感耐温提升55%）

●0.6Ω超低直流电阻（10μH型号，降低50%功率损耗）

●AEC-Q200车规认证（满足ISO 16750振动标准）

产品供货情况

●量产进度：2025年7月起全系量产（含10μH/18μH双型号）

●渠道支持：DigiKey/贸泽等平台现货供应，样品72小时速达

定制服务：

阻抗特性优化（针对77GHz雷达频段）

铜合金端子增强方案（耐盐雾＞96h）

结语

面对智能汽车电子架构向集中式演进的时代需求，TDK ADL4524VL系列以1GHz频宽与三合一集成重新定义PoC电感技术标杆。其155℃极端温度耐受能力，更成为L3+自动驾驶系统可靠性的基石，助力车企实现线束减重40% 与摄像头模块体积缩小25% 的双重突破。

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